Ren 15.02.2009г. в 14:12

Вообще-то 1 *10 в минус 8ой степени - показатель надёжности бортовых систем самолёта.А экономия топлива - это режим полёта на крейсерской скорости, это необходимо. Всем и так известно, что основную часть стоимости билета составляет авиационный керосин. Экономия топлива - прибыль авиакомпании.Причём здесь вообще какие-то психологические показатели пассажиров? Они на технику никак не влияют.Как это нет замены?( А 204/214? Замечательный самолёт, только в серию не запускают("Нет надежнее техники чем самолет. Там на каждую систему две а то и три дублирующих." Действительно, замечательная вещь - комплексирование."а также русские пилоты которые летать не умеют в принципе(в сравнениях с западными пилотами)" а вот это не надо гнать, товарищ, русских пилотов готовят будь здоров.

Войти